1959 war die NordbahnbrĂĽcke wiederhergestellt, und der neue Bahnhof Praterstern wurde provisorisch in Betrieb genommen. Das fĂĽhrte dazu, dass die Personenabfertigung auf dem Nordwestbahnhof mit 31. Mai 1959 endgĂĽltig eingestellt .......
Das Gelände des Nordwestbahnhofs wurde zu einem modernen Güter- und Containerterminal mit Krananlagen und Lagerhäusern ausgebaut. Am 29. September 1974 wurde die Elektrifizierung der Gleisanlagen auf dem Bahnhof und der Zufahrtsgleise in Betrieb genommen.
